赛事|年轻小将表现不俗 亚洲保时捷卡雷拉杯打响赛季揭幕战
文:懂车帝原创 许博
[懂车帝原创 产品] 日前,亚洲保时捷卡雷拉杯重返上海国际赛车场打响2021赛季的揭幕战,为车迷们上演了连续两天、共两个回合的精彩比赛。而新车手与车队的加盟,也为揭幕战注入了新的活力。
亚洲保时捷卡雷拉杯2021赛季第一及第二回合在上海国际赛车场激情上演
第一回合:车手凌康和宝德企业集团首秀杯赛战绩抢眼
在亚洲保时捷卡雷拉杯2021赛季第一站比赛的排位赛中,本赛季代表捷成车队出征的陆文龙(Daniel Lu Wenlonng)刷出2分06秒656的全场最快圈速,锁定第一回合杆位。后方依次是通源车队车手Andre Couto、追星车队小将余快、美东车队的凌康和保时捷控股车队的崔岳,均仅与杆位相差约0.2秒。
18台保时捷911 GT3 Cup (992款) 准备发车
随着发车灯熄灭,杆位发车的陆文龙起跑顺利领跑车阵,将排在第二位发车的Andre Couto甩在身后。但好景不长,安全车在第一圈后半程出现,陆文龙的领先优势逐渐消失。待第三圈安全车离开后,Andre Couto再次向陆文龙发起猛烈攻势,并在13号弯从内线超车成功,升至第一位。随后,Andre Couto数次抵挡住陆文龙从后方发起的进攻。与此同时,第四位发车的凌康也超车余快,升至第三位,于陆文龙身后伺机而动。
美东车队车手凌康驾驶12号车拿下第一回合专业组冠军
比赛进行至第八圈时上演了全场最惊心动魄的一幕,Andre Couto在驶入1号弯时防守松懈,让陆文龙有了反超机会,同样看准时机超车的还有凌康,三人同时发力并行赛道,随后Andre Couto与陆文龙的赛车发生碰撞并双双落至车阵后方,此刻凌康抓住机会一跃而至第一位。
第一回合专业组领奖台(从左至右):保时捷中国市场副总裁施茂霖,第二名崔岳,第一名凌康,第三名叶弘历
在后面的比赛中,陆文龙迅速调整状态回到第四位,而凌康已拉开优势,提前锁定冠军位置。至此,这位年轻车手和他的车队完美呈现了杯赛首秀。最终,崔岳获得第二名,第三名则由宝德企业集团车手叶弘历摘得。
美东车队车手周碧煌驾驶68号车摘得第一回合绅士组冠军
绅士组的比拼同样精彩。美东车队车手周碧煌以2分07秒899获得组别杆位,在他之后发车的是绝对车队车手边野和两度问鼎绅士组年度冠军的上海永达车队车手包金龙。比赛初期,由于过往的优异表现,全场目光都聚焦在这位绅士车手身上,但不幸的是包金龙的赛车在第一圈时发生故障,迫使他提前退出比赛,这为一众新车手制造了夺冠机会。
第一回合绅士组领奖台(从左至右):第二名闵衡,第一名周碧煌,第三名边野
随后的比赛中,周碧煌和边野继续占据组别第一和第二之位,来自通源车队的闵衡则升至第三。三位车手将排名一直维持至比赛结束。最终,周碧煌以夺得绅士组冠军完成杯赛首秀,同时为美东车队拿下当日第二座冠军奖杯。绅士组第二及第三名分别由边野和闵衡获得。
KiddyWorld Racing车队车手Eric Kwong驾驶23号车摘得第一回合业余组冠军
第一回合业余组领奖台(从左至右):第二名吴飞仪,第一名Eric Kwong,第三名Henry Kwong
业余组方面,KiddyWorld Racing的Eric Kwong以组别杆位发车,紧随其后的是上海浦东和上海外高桥69车队的吴飞仪,以及Triple Ace Racing的Henry Kwong。Eric Kwong凭借丰富的杯赛经验表现出色,将领先地位保持至比赛结束。同时,吴飞仪和 Henry Kwong发挥稳定,分别以组别第二和第三完赛。
第二回合:叶弘历斩获个人首场冠军,包金龙重登绅士组领奖台
宝德企业集团车手叶弘历驾驶22号车赢得第二回合专业组冠军
在新赛季第二回合比赛中,小将余快以2分06秒849的圈速成绩获得杆位,他驾驶身披追星车队标志性橙色涂装的杯赛车,在发车区格外引人注目。排在第二位发车的是与余快仅差0.005秒的陆文龙,而第三位发车的是与陆文龙相差0.006秒的第一回合冠军,来自美东车队的凌康,可见三位车手的水平难分高下。
第二回合专业组领奖台(从左至右):第二名余快,第一名叶弘历,第三名陆文龙
比赛刚开始,陆文龙便凭借丰富的赛道经验在1号弯果敢超车至第一位。在上一日比赛中留有遗憾的叶弘历经过一夜调整状态极佳,在第一圈中接连赶超凌康和余快升至第二位。之后,叶弘历再次出击,于第二圈超过陆文龙跃至首位,并在后续比赛中持续扩大领先优势,最终第一个冲过终点线。不久,余快趁陆文龙出现失误顺势超车重回第二位,并以此完赛。落至第三位的陆文龙则在最后时刻抵挡住来自后方崔岳的进攻,抢得最后一个领奖台之位。
上海永达车队车手包金龙驾驶6号车拿下第二回合绅士组冠军
第二回合绅士组领奖台(从左至右):第二名闵衡,第一名包金龙,第三名李超
绅士组方面,周碧煌以2分07秒94的成绩第二次拿到发车杆位。在他身后是重振旗鼓的包金龙和第三位发车的绝对车队车手边野。经过几番追逐,包金龙抓住机会超车至组别第一位,并将领先地位保持至比赛结束。第四位发车的闵衡继续发挥稳定,比赛不久后便升至第二,最终以此完赛。领奖台最后一席则由保时捷北京长安和北京金港的杯赛老友李超夺得。
Triple Ace Racing车队车手Henry Kwong驾驶91号车拿下第二回合业余组冠军
第二回合业余组排名:第一名Henry Kwong,第二名吴飞仪,第三名Eric Kwong
第二回合业余组由Eric Kwong杆位发车,这位上一场的组别冠军意图再次登顶领奖台,却在第四圈时未能阻止其他车手的进攻,最终获得组别第三。Henry Kwong汲取第一回合比赛经验并应用于实战,成功摘得组别冠军。领奖台第二位则继续由上海浦东和外高桥69车队的吴飞仪获得。
经销商车队积分榜迎新客
在揭幕战中,共有9支经销商车队参与经销商积分榜的角逐,最终两支新车队占据积分榜的前两个席位。宝德企业集团在周末的比赛中收获颇丰,以42积分位列第一。紧随其后的是总积37分的美东车队。排在积分榜第三位的是保时捷控股车队,车手崔岳为车队赢得了34分。经销商积分榜第四和第五位分别是与杯赛相伴多年的捷成车队,以及上赛季经销商车队冠军追星车队。虽然新赛季才刚刚开始,但新车队已经对几支常年参赛的经销商车队构成严峻威胁。在之后的比赛中,老车队是否能够续写辉煌,让我们拭目以待。