石家庄荣鼎砂之船奥特莱斯项目九月开幕
对于石家庄人来说，奥特莱斯并不陌生，2016年12月以本地商业巨头北国商城运营的北国奥特莱斯小镇就已经在石家庄开业了，北国奥莱位置距青银高速出口仅1.7公里。依托四通八达的高速公路以及高铁，项目辐射河北、山西、山东等多个省份，2交通圈辐射人群也有望达到6750万。最近在石家庄正定一家新的奥特莱斯项目即将启动，就是荣鼎砂之船奥特莱斯项目。
对于一些不太熟悉奥特莱斯的朋友来说，有一个疑问诞生了？到底哪家才是真正的奥特莱斯？
奥特莱斯并不是一个品牌，而是一种零售业态：
奥特莱斯并不是一个品牌，而是一种商业模式或零售业态。 奥特莱斯是由销售名牌过季、下架、断码商品的商店组成的购物中心，也称为“品牌直销购物中心”，最早诞生于美国，迄今已有近一百年的历史。因此，奥特莱斯并不属于某个特定的品牌。
早期阶段，国内奥莱是由百货转型而来，以照搬西方工厂式、仓储式形态为主，市场参与者少，竞争小。但随着连锁化发展，品牌资源/招商能力、资产运营能力开始改写着奥莱市场格局。据赢商网统计数据显示，2010年后，我国的奥莱以每年新增超10家的速度增长，其中一些实力雄厚、运营能力强的奥莱运营商在全国范围内迅猛开展连锁经营模式，成为奥莱行业新势力。
奥特莱斯不同于一般商场，它卖的是库存货和折扣货，一般的国际顶级品牌是不打折的，打折影响其形象，但是好牌子一样有库存，而奥特莱斯的特性决定了奥特莱斯是大牌产品消除库存的最好场所，既能满足一些年轻人对品牌产品的需求，又能低价对库存产品进行销售。
奥特莱斯(OUTLETS)在全球已超过500家，其中美国近300家，日本9家，欧洲近100家，2021年资料显示:中国共有24家。其中：1、北京6家如燕莎奥特莱斯、赛特奥特莱斯。2、上海4家，如：狐狸城、青浦奥特莱斯。3、青岛1家，盛文奥特莱斯。4、万宁1家海南芭蕾雨。5、天津3家。
砂之船是国内奥特莱斯的运营商：
砂之船集团作为国际性大型连锁奥莱运营商，中国服务业500强，拥有着亚洲首个新加坡交易所上市奥特莱斯房地产投资信托，更是凭借着优秀的运营能力以及其创新的发展模式成为国内奥莱行业领导企业。
砂之船集团已开业13家大型超级奥莱，同时还有5家超级奥莱正在筹备开业，总投资超过200亿元，总面积超过240万平米，其足迹遍布重庆、杭州、南京、合肥、昆明、长春、西安、贵阳、长沙、兰州、扬州、厦门、苏州、石家庄、上海、深圳等16个城市，为每一座城市发展贡献着巨大的经济及社会价值。
2018年，砂之船在新交所上市，意味着国内奥莱开始出现以资本撬动商业地产的模式，砂之船也从重资产运作转变为轻资产运营商。
业界普遍期待诞生除“名品+折扣”外更具区别化优势的奥莱新玩法，而砂之船超级奥莱以独创的“A×(1+N)×DT”商业模式引领着行业的创新升级。
适购物环境与高标准服务的前提之下，砂之船超级奥莱改变人们对于传统奥莱的观念，并以艺术建筑模式打破了工厂店模式，从外观建筑的意大利式风格（红褐色调的面砖、巨大天窗的圆塔设计等等）到独有的环境商品陈列、营销美学，砂之船给予消费者高档的购物环境，呈现其独有的艺术商业气质。
石家庄砂之船奥特莱斯的特点：
石家庄砂之船选择了正定新区作为投资地点，从位置上来说，还是不错的，虽然目前正定新区的固有消费群体不大，但奥莱本身就是价格折扣店，价格本身就具有吸引力。和原有的北国奥莱一东一西设置，本身也是看中了城市东部的消费群体，加上复兴大街以后的市政化改造，保定，邢台，邯郸的消费者都可以来逛逛，后续的发展前景广阔。
而作为自贸区的正定新区也急需一家大型商超来改变目前大型商业的短板，要知道正定新区的基础设施是超一流的，现在道路，住宅，大型写字楼包括地铁都已经完备，而商业的基础提升已经是当务之急，砂之船奥特莱斯也是满足目前需求的最佳业态模式。
和北国奥莱小镇意大利风格的第四代奥莱比起来，砂之船奥特莱斯即将开业的部分更接近于一个百货业态的大空间，接近600个品牌折扣店聚集在一起。后期砂之船奥特莱斯还有相应的商业街部分，把整体的服务项目充满，成为购物，餐饮，游玩一体化的商业模式。
虽然网购，代购非常方便了，但实体购物依然是一个充满刺激与快乐的过程，也是生活的一部分，用较少的钱买到价值高的产品也是很多人拥有成就感的过程。特别是女性，这种情况非常治愈，有的时候生活就是需要来点这种快乐。
石家庄又将新增一个大众休闲的好去处，正定的吸引力越来越多，除了古城游览，新的消费模式也在出现，这对于那些在正定新区居住和生活的人来说是件大好事，特别是正定新区的教育园区的师生周末可以到这逛逛了。
