聊聊济宁新机场

聊聊济宁新机场

提起济宁，有很多很怪的，北湖在济宁城南，曲阜机场在嘉祥。北湖在城南是因为小北湖是南四湖北边的一部分，所以称北湖。但曲阜机场在嘉祥就让很多外地人坐飞机到济宁后一脸懵。济宁的机场叫曲阜机场就叫外面的人很误会，如果叫孔子机场或济州机场就会好很多。或许叫曲阜机场是市政府想要借助曲阜的名气，这正是这几十年济宁走的组群式城市发展理念的真实案例。

济宁曲阜机场是军民合用机场，为了更好发挥嘉祥机场的军用作用，济宁市政府适时申请并迁建了济宁机场，于是在兖州漕河修建了一座近期4C级远期4E级机场。可以说预留了很多空地进行扩建，未来的目标建立区域航空枢纽。近期得知命名大安机场，对我来说这是改变过度依赖曲阜名气的开始。

大安机场

济宁新机场建在兖州漕河，有人不明白为什么在漕河，漕河离泰安的宁阳很近，离任城区很远。我来说说自己的看法吧。首先，漕河在济宁北面，离徐州和枣庄的机场有段距离，离开了菏泽的机场的辐射。这样就能更好地辐射整个济宁甚至辐射泰安的人口。可以说漕河的位置正是辐射范围的中心。其次，漕河离市区较远可以减少对市区的电磁和声音的影响。众所周知，飞机的噪音污染很大，各大城市的机场也大多离市区较远。最后，政府选择漕河对于城市扩容也十分有利，如果离城很近，对于济宁这种煤炭塌陷区很多的城市是不利的。选择兖州漕河可以最大可能的预留城市发展空间。